年輕人的旅行軌跡從主城區向鄉村“遷徙”，和鄉村道路環境的改善及旅遊產業的發展不無關係。近年來，南京持續推進“四好農村路”建設，一張日益完善的農村公路網在鄉村鋪展開來，托起鄉村全麵振興和產業發展新希望。江寧、高淳、溧水、浦口等地建成一批特色鄉村道路，帶動當地經濟發展的同時，在周末和假期也吸引了南京及周邊遊客前往遊玩打卡。

一條路串起一片綠，鄉村好景“連連看”

在江寧區秣陵街道觀音殿，返鄉創業者吳豔麗將田園文創咖啡屋經營得有聲有色。觀音殿道路為2018年農村公路提檔升級工程，全線1.78公裏，由原先的泥巴路、石子路逐步提檔升級到現在6米寬的瀝青路。“農路的拓寬和升級給了我很大信心，對於我們這種藏在比較幽靜處的商家來說有很大幫助。”吳豔麗說。

7月15日傍晚，高淳椏溪國際慢城石牆圍精品民宿村大山水庫旁的草地上，各式帳篷錯落有致地排布，三三兩兩的遊客愜意享受著“慢”生活。來自安徽的大學生小黃和父母在天幕帳篷下享受著美食，“我們昨天去村旁的果蔬基地采摘，今天準備露營燒烤，明天再去周圍轉轉，暑假行程不急不趕，我和家人都很喜歡。”

農路的升級不僅讓當地老百姓出行更加便利，也方便了周邊遊客到南京感受美麗鄉村。南京“農路+旅遊”“農路+產業”疊加效應逐漸凸顯，四通八達的農村路網串聯起“夢裏江南”黃龍峴、高淳慢城等特色田園鄉村，打通了綠水青山與金山銀山之間的通道。

記者了解到，目前，南京共有“四好農村路”全國示範縣（區）3個，分別為高淳區、江寧區和溧水區。3個區的“四好農村路”串聯起大大小小的景點，吸引了不少南京本地及周邊遊客前往，如今已經成為周末燒烤、露營、野餐的好去處。

一條路串起一條產業鏈，鄉村全麵振興“家家旺”

曾是經濟薄弱偏僻小山村的溧水區白馬鎮石頭寨村，依托四通八達的農村路網不斷壯大黑莓、藍莓產業，如今已經成為全國黑莓“第一村”、藍莓“第一村”。要想富，先修路，石頭寨村發生天翻地覆的變化，得益於溧水區全力推進的“四好農村路”建設。

在高淳區，有名的物產便是固城湖螃蟹。作為江蘇省第一個跨區域水產類專業合作聯社，青鬆水產專業合作社養殖基地的老蟹農回憶：“沒修路前，道路坑坑窪窪，我們的蟹苗進不來，長大後的螃蟹也運不出去。” 養螃蟹的人最關心的是存活率，如果路上時間太長，螃蟹就會大量死亡，損失很大。

隨著農村公路的不斷完善，青鬆水產專業合作社附近路網得到全方位提升，“統一標識、統一標準、統一功能、統一管理”的寄遞物流綜合服務站逐步在高淳全區形成規模，依托圩區螃蟹等水產品和山區早園竹、茶葉等農產品形成的品牌優勢及客戶網絡，建成雙向暢通的農村物流體係。如今高淳螃蟹總養殖麵積已經超過20萬畝，年總產量近2萬噸，全產業鏈產值從最初的不足千萬元到如今破百億元，惠及十多萬農民。

今年3月初，數字貨運平台運滿滿發布《“四好農村路”全國示範縣公路貨運發展報告》，報告顯示，近5年內，南京3個“四好農村路”全國示範縣在運滿滿平台上農產品運輸量平均增長超4倍，農產品運輸貨物種類平均增長26個，新增農產品運輸線路平均達94條。

一條路造福一方百姓，人享物暢“路路通”

在溧水區和鳳鎮沙塘庵村的正華超市，村民趙阿姨談及農村取快遞的變化時高興地說：“以前拿個快遞要騎車20多分鍾，現在10分鍾不到就能拿上了！”記者來到溧水區和鳳鎮沙塘庵村的快遞服務點，負責人魏蘭伢正和來取快遞的鄰居聊天。“原來我們這裏代收兩家快遞，去年改造之後，所有的快遞公司和郵政快遞都能收能寄，村裏人網購在家門口就可以搞定了。超市的人流量大起來了，生意也更好了。”魏蘭伢說。

走進服務站，記者看到，這裏不僅有蔬菜水果，貨架上還擺滿了日常生活用品，沿著貨架走到盡頭是一個約10平方米的小型菜鳥驛站。這個集郵件收寄、商超、金融、供銷服務等於一體的綜合服務站點，曾經隻是村裏的一家小超市，誰也想不到，如今竟升級成為村裏的便民服務站，日均快件量達400餘件。

現如今，通達的農路網讓快遞點幾乎成為南京鄉村的“標配”。記者從市交通運輸局了解到，目前全市共穩定運營11個交郵融合客運站和18條交郵融合線路。其中，江寧區“交郵融合、統倉共配”獲評全國第三批農村物流服務品牌，溧水區“交郵快融合，助力城鄉發展一體化”獲評全國第四批農村物流服務品牌。今年5月，江寧區獲得省城鄉公交一體化達標縣稱號，我市實現城鄉公交一體化達標縣全覆蓋。

隨著農路提檔升級，許多農村道路狀況達到了公交通行條件，鎮村公交線路得以開通，老百姓在家門口就能坐上公交車。六合區冶山街道四合墩社區居民王國彬經常帶著老伴，從家門口的“英雄北”站乘坐628路公交車，20多公裏路程，兩個人隻需花費3元便可直達城區，方便又實惠。

在“四好農村路建設+交郵融合”協同發展過程中，路暢車通，南京鄉村全麵振興之路越走越寬，百姓幸福感持續提升。